Popularita pumptracku roste, Český pohár vstupuje do druhé poloviny

Popularita pumptracku roste, Český pohár vstupuje do druhé poloviny

 BMX

20.08.2025

Cyklistika, to už dávno nejsou jen silniční závody. Postupně se cyklistické disciplíny množí a jednou z posledních je pumptrack. Jeho popularita stále roste. V loňském roce se jel první ročník Českého poháru, a letos již aktuálně probíhá druhý, který má celkem 4 podniky.

Zatím se odjely závody v Hranici u Aše a Železné Rudě. Další díl seriálu se uskuteční 30. srpna ve Velkém Týnci a finále 13. září v Kraslicích. Tam se o měsíc později (18. října) pojede i mistrovství ČR.

Pumptrack je speciální cyklistická disciplína, která se jezdí na uzavřeném okruhu tvořeném vlnami a klopenými zatáčkami. Cílem není šlapat, ale udržovat rychlost pomocí pohybů těla – takzvaného „pumpování“. Jezdec využívá přenosu váhy, zatížení a odlehčení kola k plynulému projíždění tratě.

Pumptracky jsou vhodné pro různé typy kol, od BMX až po horská kola. Disciplína se stala populární i jako závodní sport, kdy se jezdci snaží projet okruh co nejrychleji, často v duelu proti soupeři nebo na čas. I to bylo důvodem, proč se Český svaz cyklistiky rozhodl vypsat Český pohár v této disciplíně.

Česká republika má v osobě Sabiny Košárkové úřadující mistryni světa z loňského roku, která se zároveň kvalifikovala letos hned na první pokus na světový šampionát 2025 v této disciplíně, který se pojede 5. září ve švýcarském Monthey.

„Loni jsme měli první seriál Českého poháru o čtyřech podnicích, letos je to již druhý ročník. V minulém roce se podařilo přilákat na mistrovství ČR 80 jezdců. To byla velká paráda,“ prozrazuje promotér seriálu Českého poháru Michal Rok.

„Je to nový sport, někdy přijede více jezdců, někdy méně, někdy je někdo zraněný. Letos nám bohužel v Železné Rudě pršelo, Hranice je zase až na samém západě Čech, takže zatím bylo startujících o něco méně. Na třetí závod se snažíme udělat větší propagaci, reálně bychom byli spokojeni tak s 50 až 60 jezdci na startu. I do budoucna počítáme se čtyři až pěti závody, protože to moc nechceme dávat do prázdnin. Chceme začít na jaře a potom končit v září,“ dodal Michal Rok.

Foto: archiv

Autor článku: Jaroslav Cícha