Těší se na druhou Tour de France kariéry. Pavel Bittner se dokázal dostat do formy, přestože v závěru května při závodě Classique Dunkerque vletěl do železných bariér a měl částečně přetržený vaz v kotníku. Nejprestižnější etapový závod planety pojede jako lídr nizozemské formace Picnic PostNL pro sprinty.
Budete stoprocentně fit a ve formě pro Tour de France 2026?
Bezprostředně po pádu mi doktor ve Francii řekl, že budu šest týdnů bez sportu. A já věděl, že za sedm týdnů začíná Tour. Nicméně po návratu a konzultaci s odborníky v Česku mě všichni uklidňovali, že vše půjde rychle. Už za nějakých deset dnů jsem byl skutečně zpátky v přípravě, byť zpočátku jsem na kole nejezdil. Ale teď se cítím skutečně fajn, forma jde postupně nahoru. Celý proces byl neskutečně rychlý.
Ovlivní tréninkový výpadek šance vybojovat ve Francii vysněné vítězství?
Jsem ve stavu, kdy nepociťuji žádnou bolest. Zranění mě nelimituje. Hodně jsem trénoval před zraněním a cítil jsem se tehdy vážně silný. Takže forma se vracela o dost lépe, než kdybych začínal z nuly. Možná mi pauza i něco dala. Dostal jsem se do Centra pohybové medicíny, kde jsem začal spolupracovat s hodně šikovným fyzioterapeutem. Kromě věcí souvisejících se zraněním jsme hodně pracovali i na zlepšení dýchání. Jde o drobnosti, ale každá věc je k něčemu dobrá. Určitě mi situace dodala i mentální sílu.
Představovala pro přípravu komplikaci velká vedra, která v posledních týdnech panovala?
Pořídil jsem si domů mobilní klimatizaci, takže jsem byl v pohodě… Směrem k Tour to bylo vlastně super, protože jsem nepotřeboval do přípravy přidávat žádné speciální prvky, abych tělo nachystal na vedro, které většinu etap ve Francii provází. Dříve jsem jezdil nabalený třeba v bundě nebo šlapal v zimním cyklistickém oblečení doma na trenažeru. Teď prostě stačilo jezdit venku v největším horku.
Je problém skutečnost, že jste téměř sedm týdnů bez závodů?
Myslím, že rychlost se mi z nohou nevypařila. Určitě by z hlediska sehranosti rozjížděcího vláčku bylo lepší, kdybych alespoň nějaké závody před Tour absolvoval. Počítám s tím, že třetí hromadný sprint bude tz hlediska týmové souhry lepší než první, ale to neznamená, že nemůžeme bojovat o vítězství. Nejde o velký problém.
Příležitost otestovat nohy v ostrém režimu představovalo mistrovství republiky. Nakonec jste ho vynechal. Proč?
Řešili jsme vše s týmem. Já chtěl závodit, protože v Česku moc nejezdím. Navíc je to kousek od mého rodiště. A možnost ukázat se v pelotonu před rodinou na domácí půdě je vždy speciální. Současně však bylo potřeba vzít v potaz blížící se start Tour de France. Hodně jsme vše konzultovali s trenérem. Z logistických důvodů a potřeby získat v závěrečném týdnu klid na přípravu, padlo rozhodnutí v Jeseníku nestartovat.
Tour de France pojedete podruhé v kariéře. Jak moc jste se za rok od minulé účasti změnil?
Zlepšil jsem se v absolutní rychlosti. Myslím, že při klasice Scheldeprijs to bylo vidět. Druhé místo bylo jasným důkazem.
Pociťujete s blížícím se startem nervozitu?
Zatím vůbec. Posledních šest týdnů jsem jenom trénoval a byl v klidu. Jenom jsem jezdil na kole, rehabilitoval nebo odpočíval.
Váš tým letos slavil zatím jediné vítězství v podobě etapového úspěchu v Turecku. Z prestižních závodů má Picnic PostNL druhé místo při Scheldeprijs, třetí z Bredene Koksijde Classic a šesté z Ronde van Brugge, přičemž všechna umístění jsou vaše. Vážně si nepřipouštíte tlak?
Pohybujeme se na úrovni, kde chce každý vyhrát. Určitě nenajdete v pelotonu závodníka, který by neměl motivaci. Všichni si uvědomujeme, proč na Tour budeme. Není potřeba nějak extra zvyšovat napětí. Cením si, že v našem týmu se nic takového neděje. Je to jako s kávou. Když je při výrobě espressa moc tlaku, výsledek není dobrý. S cyklistikou je to stejné.
Během týmových porad jste neslyšel, že je potřeba na Tour vybojovat prvenství, protože zatím v letošní sezoně velké vítězství vaše sestava nemá?
Mám pocit, že v rámci týmu není nálada špatná. Samozřejmě, když se udělá velký výsledek, všichni získají extra drive. Ale není to tak, že třeba na Giru by se kluci nesnažili. Jen se prostě nesešla správná konstelace. Snad vše vyjde ve Francii.
Při debutu na Tour de France jste byl ve sprinterských dojezdech jednou čtvrtý a pátý. Co je potřeba k vítězství?
Je třeba říct, že sprinty na Tour de France nejsou náročnější než jinde. Jenom se toho člověk nesmí bát a chopit se šance. Ve spurtu se může stát cokoliv. Proměnných je více než při dojezdu na kopec. Studoval jsem si trasu letošního ročníku a šancí bude hodně. Navíc mám podle dosavadního průběhu sezony pocit, že není jasný favorit, který by měl jednoznačně vyhrávat všechno.
Máte vybrané etapy, na které se chcete zaměřit?
Už jsem si itinerář procházel a ještě určitě budu mnohem detailněji. Líbí se mi pátá a sedmá etapa. Uvidíme, jak se vyvine druhé dějství, kdy se bude finišovat v Barceloně. Možná půjde o první příležitost k hromadnému dojezdu. Ale ten první den není pro sprintery nikdy příjemný. Nervozita v balíku je obrovská. Navíc podle dostupných dat jsou ve městě před dojezdem hodně zajímavé zatáčky a snad i nějaké kruhové objezdy. Pro diváky určitě atraktivní podívaná, pro nás cyklisty hodně nepříjemná záležitost.
Autor článku: Redakce
