Vzdělávání

Jak být na kole vidět?

Jak být na kole vidět?

Sluncem zalitá obloha a den vybízející k cyklistice? Jde o ideál, ale často hodiny v sedle kola provází zhoršené světelné podmínky. Ať už z důvodů tréninkových jízd v ranních či pozdních hodinách, nebo z důvodů náhlé změny počasí.  Jak být na kole dobře vidět?

Podle vyhlášky musí být jízdní kola při snížené viditelnosti vybavená předním bílým světlem a zadní červenou svítilnou. Nerespektování pravidla v případě setkání s policisty může znamenat až dvoutisícovou pokutu. Mnohem horší je však karambol v důsledku špatné viditelnosti či případný střet s vozidlem, po němž mohou být následky tragické. Obyčejná blikačka vám přitom může zachránit život.

Podle statistik policie totiž jízda za snížené viditelnosti bez předepsaného osvětlení patří mezi tři nejčastější porušení pravidel silničního provozu ze strany cyklistů.

Jak se tedy vybavit, abychom byli na kole dobře vidět a výrazně zvýšili vlastní bezpečnost?

Namontujte na kolo přední i zadní světlo

Světla jsou povinná. Podle vyhlášky by na kole měl být vpředu bílý světlomet a vzadu červená svítilna. Pokud jezdíte skutečně za tmy, doporučení expertů zní kombinovat světlo a vedle ještě umístit blikačku. Pár gramů navíc vás nevytrhne a ve špatných světelných podmínkách budete pro ostatní účastníky provozu mnohem lépe definovatelní.

Pro jízdu v osvětlených lokalitách jako jsou města či cyklostezky použijte světlo s delším dosvitem a menším rozptylem. Pokud naopak jezdíte mimo zástavbu a místa s veřejným osvětlením, vyberte světlo se širším světelným kuželem.

Zadní červené světlo považujeme za samozřejmost. I zde platí, že ideálem je kombinovat stálé světlo s blikačkou.

Často se řeší, kdy světla na kole zapnout. Zásadní je být vidět a nesplývat s okolím. Takže nejsnadnější je zapnout světla při odjezdu z domu a vypnout při návratu.

Většina světel má indikátor stavu baterie a USB nabíjení. Při nákupu určitě sáhněte po takové variantě, protože si ušetříte finance za neustálé nakupování nových článků. A pokud používáte světla s vyměnitelnými bateriemi, vozte v kapsičce rezervní. V neposlední řadě pak pamatujte, že při nákupu je vhodné myslet na voděodolnost světel.

Zásadním faktorem je i tzv. svítivost, která se udává. Přední osvětlení s označením počtu lumenů do 300 znamená, že jste vidět. Pokud si pořídíte přední zařízení se svítivostí 300 až 500 bodů, budete velmi dobře vidět ve městě a zvládnete i jízdu v částečně osvětleném terénu. Pokud na kolo pořídíte přední světlo se svítivostí přes 500 bodů, jedná se o profi světla, která mají dokonce i přepínání mezi dálkovým a tlumeným svícením. V případě zadního světla je zařízení se svítivostí do 20 lumenů hobby světlo, 20 až 50 lumenů už představuje hodně kvalitní standard. A pokud máte pod sedlem světlo s více než 50 lumeny, jedná se o profesionální doplněk.

Použijte reflexní oblečení

Naprosto nevhodným pro jízdy v sedle kola za zhoršených světelných podmínek je oblečení v černé, modré nebo hnědé barvě. Podle výsledků výzkumu je cyklista bez světel v tmavém oblečení vidět přibližně na vzdálenost osmnácti metrů, šance řidiče reagovat je tudíž minimální.

Snažte se tudíž volit pestré barvy a oblečení s maximálním množstvím zabudovaných reflexních prvků. Samozřejmostí by měla být reflexní vesta ve žluté či neonové barvě. Následně budete viděni na vzdálenost až pětapadesát metrů. Řidiči budou mít dostatek prostoru reagovat.

Použijte reflexní doplňky

K maximální bezpečnosti výraznou měrou přispívají i drobné doplňky. Pásky na ruce či nohy jsou dnes velice rozšířené a běžně dostupné. Měly by být umístěny na na levém předkloktí a levé noze nad kotníkem. Skvěle v daném směru poslouží reflexní návleky na cyklistické tretry, protože nohy jsou neustále v pohybu. Pokud jezdíte s batohem, rozhodně použijte návlek či reflexní prvky i na batoh.

Vhodné je připevnit reflexní prvky i na samotné kolo. Existují speciální proužky na rám kola nebo ráfky. Tam samozřejmě můžete umístit reflexní pásky jen v situaci, pokut používáte kotoučové brzdy. Montáž těchto prvků je hračkou, jednoduše je nalepíte. Skvělé jsou rovněž reflexní trubičky do výpletu.

Zvažte čelovku

Skvělý doplněk představuje umístění světla na helmu. Pokud použijete čelovku, značně zvýšíte svoji viditelnost. Nikdy však nespoléhejte jen na čelovku, protože v okamžiku, kdy budete mít skloněnou hlavu, stanete se pro účastníky provozu jedoucí v provozu téměř neviditelnými. Moderní cyklistické přilby mají často zadní světlo integrované v přilbě.

Autor článku: Redakce