{"id":39913,"date":"2026-02-25T06:46:32","date_gmt":"2026-02-25T05:46:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.czechcyclingfederation.com\/?p=39913"},"modified":"2026-02-25T06:46:36","modified_gmt":"2026-02-25T05:46:36","slug":"mathias-vacek-uz-zadne-vahani-chci-velke-vitezstvi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.czechcyclingfederation.com\/en\/mathias-vacek-uz-zadne-vahani-chci-velke-vitezstvi\/","title":{"rendered":"Mathias Vacek: U\u017e \u017e\u00e1dn\u00e9 v\u00e1h\u00e1n\u00ed. Chci velk\u00e9 v\u00edt\u011bzstv\u00ed"},"content":{"rendered":"\n

T\u0159i Monumenty a Tour de France! Mathias Vacek se chyst\u00e1 na sezonu, kter\u00e1 m\u016f\u017ee zm\u011bnit jeho kari\u00e9ru. Z\u00e1vodn\u00edk t\u00fdmu Lidl Trek se b\u011bhem sezony 2025 usadil mezi elitou cyklistick\u00e9ho pelotonu, p\u0159idal do sb\u00edrky \u010desk\u00fd titul z \u010dasovky i hromadn\u00e9ho z\u00e1vodu \u010di etapov\u00e9 prvenstv\u00ed na Tour de Wallonie. Te\u010f chce triumf, kter\u00fd jej za\u0159ad\u00ed mezi nejv\u011bt\u0161\u00ed hv\u011bzdy.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jak vypadala va\u0161e p\u0159\u00edprava na sezonu 2026?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

V listopadu jsem si dal \u010dty\u0159i t\u00fddny bez kola, co\u017e mi hodn\u011b prosp\u011blo. C\u00edt\u00edm, \u017ee m\u00e1m energii a obrovskou motivaci. Cht\u011bl jsem do p\u0159\u00edpravy vlet\u011bt na sto procent. Po konzultaci s tren\u00e9rem jsem neza\u010d\u00ednal brzy. N\u011bkdo se prvn\u00ed t\u00fdden jenom voz\u00ed, pohodi\u010dka dv\u011b t\u0159i hodiny. P\u0159ijde mi to jako pl\u00e1c\u00e1n\u00ed, kter\u00e9 jsem necht\u011bl podstupovat. Ale nem\u00e1m \u017e\u00e1dn\u00fd stres. Prvn\u00ed z\u00e1vody byly jenom zkou\u0161kou, jak na tom jsem. V top form\u011b chci b\u00fdt na klasiky.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Uvid\u00ed fanou\u0161ci v sezon\u011b 2026 lep\u0161\u00edho Mathiase Vacka?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

M\u00e1m za sebou dal\u0161\u00ed Grand Tour. Giro m\u011b zase posunulo. Loni jsem m\u011bl dobrou formu hned od za\u010d\u00e1tku sezony. Pro nadch\u00e1zej\u00edc\u00ed rok jsem po konzultaci s tren\u00e9rem zm\u011bnil strategii. \u0158ekl jsem si, \u017ee tro\u0161ku uberu a budu se soust\u0159edit, abych byl v \u00favodu b\u0159ezna v top form\u011b a nedr\u017eel j\u00ed moc dlouho a t\u011blo nebylo na limitu a pod tlakem n\u011bkolik t\u00fddn\u016f. Ale to neznamen\u00e1, \u017ee je moje v\u00fdkonnost hor\u0161\u00ed. Sp\u00ed\u0161e se budu sna\u017eit vyladit na kl\u00ed\u010dov\u00e9 bitvy jakou jsou Flandry \u010di Roubaix, kde chci b\u00fdt v top form\u011b. Snad si ji nech\u00e1m na nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed momenty sezony. Hlavn\u00ed je vyvarovat se \u00fanav\u011b.<\/p>\n\n\n\n

Co v\u00e1m chyb\u00ed, abyste se posunul do \u00fapln\u00e9 \u0161pi\u010dky, mezi absolutn\u00ed hv\u011bzdy pelotonu?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

M\u00edt pocit v\u00edt\u011bze. V\u011b\u0159it v pr\u00e1ci, co jsem odvedl. Za\u010d\u00edt v\u00edt\u011bzit. Posunout sebev\u011bdom\u00ed je\u0161t\u011b o n\u011bco v\u00fd\u0161e. Ud\u011blat v z\u00e1vodech rozhoduj\u00edc\u00ed krok, kter\u00fd mi zat\u00edm v\u017edy chyb\u011bl. N\u011bkdy jsem byl nejsiln\u011bj\u0161\u00ed z bal\u00edku, ale zav\u00e1hal jsem. Nebo si dostate\u010dn\u011b nev\u011b\u0159il. <\/p>\n\n\n\n

M\u00e1te je\u0161t\u011b rezervy v tr\u00e9ninku nebo na va\u0161\u00ed \u00farovni u\u017e rozd\u00edly v p\u0159\u00edprav\u011b mezi jezdci neexistuj\u00ed?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tr\u00e9ninkov\u00e9 programy jsou tak detailn\u011b lad\u011bn\u00e9, \u017ee v\u0161ichni tr\u00e9nuj\u00ed podobn\u011b. Tren\u00e9\u0159i v\u011bd\u00ed, jak se chystaj\u00ed ostatn\u00ed. V r\u00e1mci t\u00fdmu stoprocentn\u011b, v p\u0159\u00edpad\u011b ostatn\u00edch formac\u00ed maj\u00ed informace rovn\u011b\u017e. Tak\u017ee jde hlavn\u011b o mentalitu, o hlavu. Jestli je \u010dlov\u011bk v\u00edt\u011bz nebo se schov\u00e1v\u00e1 ve st\u00ednu ostatn\u00edch. Nesm\u00edm se b\u00e1t vyhr\u00e1vat.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

M\u016f\u017eete p\u0159ibl\u00ed\u017eit, jak velk\u00fd posun je mo\u017en\u00e9 ud\u011blat mezi dv\u011bma sezonami?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aspekt\u016f je p\u0159\u00edli\u0161 mnoho, tak\u017ee ud\u00e1vat n\u011bjak\u00e1 \u010d\u00edsla by bylo zav\u00e1d\u011bj\u00edc\u00ed. Z\u00e1le\u017e\u00ed, jak si \u010dlov\u011bk odpo\u010dine. Kolik m\u00e1 motivace. Zda je kontinuita tr\u00e9nink\u016f na nejvy\u0161\u0161\u00ed mo\u017en\u00e9 \u00farovni.<\/p>\n\n\n\n

A ve va\u0161em p\u0159\u00edpad\u011b do sebe v\u0161echno zapadlo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Po dovolen\u00e9 jsem byl od konce listopadu ve \u0160pan\u011blsku s br\u00e1chou Karlem. Nikam jsem necestoval. Zam\u011b\u0159il jsem se jen na tr\u00e9ninky. Nevynechal jsem jedinou p\u0159edepsanou hodinu, co\u017e by v \u010cesku s ohledem na klimatick\u00e9 podm\u00ednky nebylo mo\u017en\u00e9. Soust\u0159ed\u00edm se, abych ned\u011blal zbyte\u010dn\u00e9 chyby. \u010clov\u011bka n\u00e1sledn\u011b p\u0159iprav\u00ed o kus sezony. A j\u00e1 si nechci nic vy\u010d\u00edtat. V\u00e1noce a Nov\u00fd rok jsem pro\u017eil ur\u010dit\u011b odli\u0161n\u011bji ne\u017e p\u0159ed p\u011bti lety. Na \u0160t\u011bdr\u00fd den jsem jel p\u011bt hodin, prvn\u00ed den roku \u0161est. Dal jsem si ve\u010de\u0159i, p\u0159ipili jsme si s br\u00e1chou. Chci se posunout mezi \u00faplnou \u0161pi\u010dku. Pod\u0159izuji tomu v\u0161e.<\/p>\n\n\n\n

Nehroz\u00ed p\u0159i dan\u00e9m pojet\u00ed, \u017ee budete p\u0159etr\u00e9novan\u00fd?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

V\u0161echno pochopiteln\u011b \u0159e\u0161\u00edm a konzultuji s tren\u00e9rem. Ale pokud m\u00e1m v rozpisu osmadvacet hodin tr\u00e9ninku v t\u00fddnu, odjedu je. Kdy\u017e t\u0159icet, neulevuji si. Chci naj\u00edt svoje limity. Nehodl\u00e1m si jednou d\u00e1vat ot\u00e1zky, co by kdyby. M\u00e1m osud ve sv\u00fdch rukou. Svoji kari\u00e9ru. Leto\u0161n\u00ed a p\u0159\u00ed\u0161t\u00ed rok je rozhoduj\u00edc\u00ed. Tak\u017ee ze sebe hodl\u00e1m vym\u00e1\u010dknout, co v sob\u011b m\u00e1m. Kdy\u017e budu d\u011blat v\u0161echno perfektn\u011b, budu skv\u011bl\u00fd. Nen\u00ed na co \u010dekat.<\/p>\n\n\n\n

V pr\u016fb\u011bhu podzimu jste podepsal kontrakt do konce roku 2029, ale p\u016fsob\u00edte, jako kdy\u017e o smlouvu teprve bojujete.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Chci v\u00edc, ne\u017e m\u00e1m te\u010f. Nemysl\u00edm finan\u010dn\u011b. Ale sportovn\u011b. Sice jsem se domluvil s Lidl Trek na \u010dty\u0159let\u00e9 spolupr\u00e1ci, ale to neznamen\u00e1, \u017ee mohu b\u00fdt v klidu a jezdit si po k\u00e1vi\u010dk\u00e1ch. Veden\u00ed m\u011b plat\u00ed, proto\u017ee m\u00e1 n\u011bjakou vizi. Celkov\u011b s t\u00fdmem, se mnou. Chci dok\u00e1zat, \u017ee za to stoj\u00edm. A do budoucna chci zvednout svoji cenu. Nejsem uspokojen\u00fd. Chci vyhr\u00e1vat. Naj\u00edt svoje limity. B\u00fdt mezi \u0161pi\u010dkou. S\u00e1m si na sebe kladu tlak. Je d\u016fle\u017eit\u00e9 m\u00edt drive a c\u00edl. Jak se toho \u010dlov\u011bk vzd\u00e1, je t\u011b\u017ek\u00e9 nasko\u010dit zp\u00e1tky. Jsem na spr\u00e1vn\u00e9 cest\u011b.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1te vybran\u00fd jeden konkr\u00e9tn\u00ed z\u00e1vod, na kter\u00fd se zam\u011b\u0159ujete?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lad\u00edm formu, abych mohl vyhr\u00e1t n\u011bkterou z jarn\u00edch klasik.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

By\u0165 jde moment\u00e1ln\u011b o hodn\u011b vzd\u00e1len\u00fd z\u00e1vod, m\u011bl byste po boku Madse Pedersena startovat na Tour de France. Napl\u0148uje v\u00e1s p\u0159edb\u011b\u017en\u00e1 nominace p\u00fdchou a hrdost\u00ed?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tour de France byl a je velk\u00fd c\u00edl. Pro ka\u017ed\u00e9ho. V\u011b\u0159il jsem, \u017ee m\u011b t\u00fdm nominuje. I proto, \u017ee spolupr\u00e1ce s Madsem Pedersenem funguje. Dok\u00e1\u017eeme spole\u010dn\u011b vyhr\u00e1t v\u00edce typ\u016f etap ne\u017e n\u00e1\u0161 t\u00fdmov\u00fd kolega Jonathan Milan. On je vylo\u017een\u011b sprinter, Mads Pedersen m\u016f\u017ee vyhr\u00e1t zvln\u011bn\u00e9 etapy, p\u0159ejede kopec, pokud je p\u0159ed sprintersk\u00fdm dojezdem. V t\u00fdmu to pochopiteln\u011b v\u011bd\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

P\u0159i italsk\u00e9m Giru 2025 jste byl kl\u00ed\u010dov\u00fd p\u0159i Pedersenov\u011b \u00fatoku na v\u00edt\u011bzstv\u00ed v bodovac\u00ed sout\u011b\u017ei a rovn\u011b\u017e pro jeho \u010dty\u0159i d\u00edl\u010d\u00ed triumfy. Jak\u00e9 budou ambice pro Tour?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jednozna\u010dn\u011b pojedeme pro zelen\u00fd dres. J\u00e1 budu fungovat jako jeho prav\u00e1 ruka. A pokud bude startovat Juan Ayuso, pojedu i jako jeho domestik.<\/p>\n\n\n\n

U\u017e si p\u0159ipou\u0161t\u00edte tlak spojen\u00fd s nejv\u011bt\u0161\u00edm z\u00e1vodem planety nebo je \u010dervencov\u00fd start Tour de France p\u0159\u00edli\u0161 daleko?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tlak bude velik\u00fd. Ale j\u00e1 se t\u011b\u0161\u00edm. M\u00e1m z toho radost. Po Vuelt\u011b a Giru jsem se dopracoval do ur\u010dit\u00e9 pozice. A moje nominace je zaslou\u017een\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

Foto: Filip Bezd\u011bk <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u0159i Monumenty a Tour de France! Mathias Vacek se chyst\u00e1 na sezonu, kter\u00e1 m\u016f\u017ee zm\u011bnit jeho kari\u00e9ru. Z\u00e1vodn\u00edk t\u00fdmu Lidl Trek se b\u011bhem sezony 2025 usadil mezi elitou cyklistick\u00e9ho pelotonu, p\u0159idal do sb\u00edrky \u010desk\u00fd titul z \u010dasovky i hromadn\u00e9ho z\u00e1vodu \u010di etapov\u00e9 prvenstv\u00ed na Tour de Wallonie. Te\u010f chce triumf, kter\u00fd jej za\u0159ad\u00ed mezi nejv\u011bt\u0161\u00ed […]<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":37774,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,18],"tags":[11],"class_list":["post-39913","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novinky","category-silnice","tag-silnice"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.czechcyclingfederation.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.czechcyclingfederation.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.czechcyclingfederation.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.czechcyclingfederation.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.czechcyclingfederation.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39913"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.czechcyclingfederation.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39913\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39959,"href":"https:\/\/www.czechcyclingfederation.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39913\/revisions\/39959"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.czechcyclingfederation.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.czechcyclingfederation.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.czechcyclingfederation.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.czechcyclingfederation.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}